1月5日9:15分，由中國(guó)中車(chē)自主研制的CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組，承擔(dān)C8304次（昆明～蒙自）旅客列車(chē)載客運(yùn)營(yíng)任務(wù)，自昆明火車(chē)站順利發(fā)車(chē)。這標(biāo)志著被譽(yù)為“綠巨人”的復(fù)興號(hào)家族新成員正式載客運(yùn)營(yíng)。1月份，“綠巨人”還將相繼配屬上海、南京、北京、蘭州等地，開(kāi)始載客運(yùn)營(yíng)。

CR200J型動(dòng)車(chē)組，是復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略中時(shí)速160公里的動(dòng)力集中式動(dòng)車(chē)組。首批列車(chē)由中車(chē)株機(jī)、中車(chē)大連公司負(fù)責(zé)提供動(dòng)力車(chē)，由中車(chē)唐山、中車(chē)浦鎮(zhèn)提供車(chē)輛并集成組裝。時(shí)代電氣提供了共計(jì)26臺(tái)動(dòng)力車(chē)的牽引和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、DC600V列車(chē)供電裝置，為車(chē)輛廠提供10臺(tái)控制車(chē)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，此外還為機(jī)車(chē)車(chē)輛提供CMD、監(jiān)控裝置、客車(chē)逆變器和充電機(jī)等產(chǎn)品。

研制不同速度等級(jí)、不同牽引動(dòng)力方式的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，是中國(guó)鐵路總公司推動(dòng)技術(shù)裝備和創(chuàng)新能力領(lǐng)先世界、深化復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略的重要舉措。“綠巨人”是首個(gè)在普速線(xiàn)上開(kāi)跑的“復(fù)興號(hào)”，可大大改善人們的出行環(huán)境與旅途質(zhì)量，使一些普速線(xiàn)路進(jìn)入動(dòng)車(chē)時(shí)代。

時(shí)代電氣自2018年11月接到交付任務(wù)起，組織技術(shù)、制造、售后部門(mén)即不分晝夜加班加點(diǎn)趕工，從12月底開(kāi)始動(dòng)車(chē)組陸續(xù)交付客戶(hù)。并成立了以劉可安總經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，在北京、蘭州、上海、南京、杭州、昆明等地派駐近30名精干的技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍，確保動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組順利上線(xiàn)運(yùn)行。

CR200J型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組成功運(yùn)行在昆玉河鐵路連續(xù)千分之二十以上的坡道，不僅充分證明了時(shí)代電氣產(chǎn)品的多適應(yīng)性，也為“綠巨人”后續(xù)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。